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苹果新专利：一体化底盘控制系统 可集中协调所有底盘传动装置苹果最近被授予了一项新专利名为一体化底盘控制系统，即一种汽车控制系统，该系统包括多个车辆传动装置、一个能够决定车辆运动规划的信息装置、一个接收运动规划的车辆运动控制装置以及一个底盘… 【详细】 -
苹果Titan项目获新专利 该项两年前提交 设计特殊悬挂系统苹果汽车项目Titan获得新专利，该专利基本是悬架系统布局，拥有多种功能，可消除方向盘转向时的回正趋势，改善轮胎磨损情况。 【详细】
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Protean推出可360度转向轮毂电机模块被恒大集团收购的英国轮毂电机公司Protean，推出了全新概念产品Protean360+。 【详细】
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转矩矢量控制技术与电力驱动技术结合GKN公司将转矩矢量控制技术与电力驱动技术结合到一起，这就能够实现对车辆四个车轮的单独控制，在瑞典的汽车测试跑道上，驾驶人可以亲身感受该技术带来的良好的驾驶动态性能和行驶稳定性。 【详细】
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TraXon 变速器新增预测性维护功能采埃孚集团为其商用车产品系列增加了新的数字化解决方案。自 2019 年起，将为全球众多卡车制造商所采用的TraXon 模块化变速器系统将增加预测性维护功能选项。 【详细】
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9 档双中间轴变速器的振动噪声仿真分析本文运用多体动力学软件，将变速器壳体划分网格作为柔体处理，建立了一种9档双中间轴变速器齿轮啮合系统刚柔耦合多体动力学模型。用基于模态的方法求解了壳体振动，最后利用振动数据作为边界条… 【详细】
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9 档双中间轴变速器的振动噪声仿真分析本文运用多体动力学软件，将变速器壳体划分网格作为柔体处理，建立了一种9档双中间轴变速器齿轮啮合系统刚柔耦合多体动力学模型。用基于模态的方法求解了壳体振动，最后利用振动数据作为边界条… 【详细】
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全新研发的PSCB高效长久制动器镀层保时捷公司研发生产的Surface Coated Brake是一种全新的表面镀层制动器,它的性能比传统的灰铸铁制动器更好、比陶瓷制动器更加经济实惠。 【详细】
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乘用车电动助力转向系统评价方法本文研究了对电动助力转向感觉进行评价的指标，对评价结果进行了详细分析，通过数据分析量化了评价结果，同时结合驾驶人的主观评价验证了客观评价指标的合理性。 【详细】
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某款SUV车型换档性能提升对某SUV车换档性能较差问题，通过对各种影响因素进行详细的故障树分析，对变速器、操纵机构、选换档拉索进行优化，提升了整车换档性能并为后期解决类似问题提供参考依据。 【详细】
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高效率电驱动单元平台为使电动汽车在给定的电池范围下达到较长的续航里程，就需要一套高效率的驱动系统。对于主要的驱动部件逆变器（电子控制单元）、电动机和变速器来说，最重要的是从系统角度 来确定一个最佳的解… 【详细】
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四轮驱动电气化系统的发展随着汽车排放标准愈加严格，可断开式四轮驱动系统要求更低的能耗需求，也就是说，四轮驱动电气化系统也将有更长远的发展前景。 【详细】
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为客户提供更节能、更环保的前沿产品作为领跑“行驶”和“转向”的零部件供应商，捷太格特（JTEKT）携最新产品和技术亮相2018 北京车展，展示低油耗高品质的汽车零部件产品，并和现场嘉宾一同分享对自动驾驶等未来汽车技术的见解。 【详细】
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图解：中国首款量产的两档电驱动桥，专为SUV电动化而来！舍弗勒两档平行轴式电驱动桥是中国首款量产的电驱动桥，已成功搭载于插电混动SUV长城WEY P8和长安CS75插电式混动SUV。 【详细】
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舍弗勒两挡电驱动桥：针对中国SUV市场量身定制舍弗勒两挡电驱动桥是舍弗勒针对动力总成系统电动化打造的一款驱动解决方案。它可以应用在混动或插电混动以及纯电动车辆上，并实现电动四驱功能。目前，舍弗勒两挡平行轴式电驱动桥已经成功应用… 【详细】
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全球首款数字汽车底盘系统有望2019年问世美国工程公司Clearmotion开发出了开创性主动悬架技术——“数字底盘系统”，可以从根本上解决因崎岖路面和转弯引起的所有车身颠簸，明年将首次亮相。该公司表示，其数字底盘比目前市场上最豪华… 【详细】
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斯凯孚推出轮毂轴承系统 提升Jeep指南者驾驶舒适度据外媒报道，Jeep指南者（Jeep Compass）配备了斯凯孚旗下优质的第三代前、后轮轮毂轴承装置（HBU3）。这是一款轻量化轮毂轴承系统，在确保性能优异的前提下，降低其摩擦值、制动时的振动及噪音… 【详细】
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采埃孚AKC主动式后轮转向系统获年度汽车供应商创新技术大奖采埃孚股份有限公司(ZF Friedrichshafen AG)在近日由《环球时报-环球汽车周刊》主办第二届“博远奖”颁奖典礼上，凭借主动式后轮转向系统(AKC)荣膺“年度汽车供应商创新技术大奖”。 【详细】