汽车轻量化 - 弗戈工业在线

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诺贝丽斯推出高强度车用铝材用于下一代车身面板
诺贝丽斯（Novelis Inc.）宣布推出一款经过精密设计的铝材汽车车身面板产品 - Advanz™ 6HS-s650，该产品在强度、重量、成形性、性能和结构完整性方面都远超行业标准，是6xxx系列产品中强度最高… 【详细】
研究人员发现镁样品具高延展性或可替代铝制成轻质零部件
研究人员使用电子显微镜对镁金属进行了研究发现，小部分镁样品的延展性比想象中要高。【详细】
轻量化车身工艺的重大突破，60JPH生产节拍轻松可达！
针对轻量化车身制造，EXPERT在JEC WORLD复合材料展上最新推出的变频微波固化技术可以使胶接点3～20 s迅速固化，整条生产线的节拍因此可以提高到60JPH以上，足以颠覆当前碳纤维车身制造的效率和… 【详细】
新型奥迪A8创新应用新材料和轻量化技术
从249 kg、220 kg、231 kg到282 kg，这是1994年以来奥迪A8车架的质量的演变历史。最近一次增加质量的原因是为了提高刚性和提高抗碰撞的性能要求。【详细】
日本研发新型聚合物材料实现汽车重量减半
来自工业界、学术界以及政府的日本研究人员正在为车身、车轮、车窗等汽车零部件研发更坚固、更轻量化的材料。研发的核心就是充分利用聚合物材料，即塑料为主要构成要素的材料，目的是使用此类材… 【详细】
我国建成全球首条镁合金汽车轮毂生产线
我国第一条镁合金汽车轮毂生产线，也是世界上第一条真正实现工业化生产的镁合金汽车轮毂生产线，14日在位于河南省长葛市的德威科技股份有限公司正式投产，并与美国TH Magnesium公司签订20亿元供… 【详细】
盘点获得Altair启迪奖的汽车轻量化技术
日前在特拉特城举行的管理简报研讨会上，Altair和汽车研究中心（CAR）行业公认的领导者都在重视汽车轻量化的创新。【详细】
igus经济高效的轻质导轨可以减轻重量、降低成本
运动塑料专家igus扩展了其drylin W直线模块化系统，现在还提供直线滑块配合以玻璃纤维增强塑料制成的直线导轨。从汽车制造到实验室技术，这种无金属的替代方案能够帮用户在整体结构中降低成… 【详细】
高强塑积汽车钢研制成功取得汽车轻量化钢铁材料研发新突破
在冷却速率不高、不具备淬火再提温功能的传统连续退火生产线上开发第三代高强钢，逐渐成为学界和业界共同追求的目标。【详细】
碳纤维增强复合材料制备──针对轻量化设计的技术创新
碳纤维复合材料给了工程师几近无限的设计瞎想，其作为一类创新的设计方法，特别针对研发轻量级产品有着重大的意义。然而，各类复合材料的性能迄今仍不能与碳纤维复合材料的高承载性能相当。当负… 【详细】

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保时捷的轻结构座椅
保时捷 911 GT2型轿车的座椅质量在原911系列的基础上减轻了约30%。能够实现这一减重目标主要归功于有目的地选择材料和座椅零部件的结构设计。【详细】
货箱轻量化技术的研究与应用
目前，车辆轻量化已成为各主要汽车生产企业在产品开发中的重要环节。而货箱作为整车上的最大零部件，其轻量化技术的研究和应用对整车轻量化意义重大。【详细】
汽车内饰的轻量化
随着电气化技术的日益发展，汽车内饰轻量化解决方案显得越来越重要，尤其是在电动汽车的研发中。通过使用重量轻的、有着可持续发展性能的夹层结构内饰材料或者混合工艺技术可以明显的减轻重量。【详细】
新型轻巧电动车亮相日本车身采用聚合物打造
据报道，用新开发的薄而坚固聚合物材料打造而成的电动汽车(EV)11日在日本大阪大学向媒体相关人士等亮相。据介绍，该车在维持强度的同时实现了轻量化，还能延长行驶距离，减小对环境的影响。【详细】
贸泽2018上半年新增25家供应商丰富产品线进一步扩容
随着全球授权分销商加强了对物联网 (IoT) 的关注，新增供应商的产品线覆盖了所有产品类别，特别是嵌入式产品。【详细】
生物工程塑料被用于汽车仪表盘上的外罩
法国汽车制造商雷诺公司已经开始使用生物工程塑料制造Clio汽车仪表盘上的外罩。【详细】
全球首款采用石墨烯车身的汽车亮相
自2004年问世以来，石墨烯这种被认为具有划时代意义的新材料就快速地被各大尖端领域所认可（计算机的运算速度、加快新药物研发，以及用作电池负极材料等）。日前，来自英国的Briggs汽车公司（BA… 【详细】
汽车轻量化难在哪里？
如今电动汽车快速发展，汽车的重量已经成为制约电动汽车发展的瓶颈。纯电动汽车特斯拉model S，在使用了铝合金车身的前提下，质量依然在2吨左右。如果能再减重的话，那么加速和制动性能还会再提… 【详细】
汽车轻量化发展背景下常用车用塑料都有哪些?
在“以塑代钢”、汽车轻量化的发展环境下，汽车制造行业将更多地运用塑料为材料进行生产创造。在一台汽车中，有很多零部件都有塑料的身影。【详细】

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